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固廢變資源 推動新动力產業“綠色循環”
来源:www.ayx.com    发布时间:2026-06-06 04:51:21

  當前,我國新动力產業實現了跨越式發展、裝機容量穩居全球前列,退役光伏組件、風機葉片、動力電池等新动力固廢將進入会集退役期。怎么推動新动力產業形满足生命周期綠色閉環,成為推動动力結構轉型與綠色低碳循環經濟體系建設中要解決的議題之一。

  “在此布景下,推動‘綠色动力’實現‘綠色循環’成為行業中心課題。”中國再生資源收回使用協會會長徐鐵城日前在“十五五”新动力產業固廢資源化發展沟通會上表明,要在現有收回體系中植入專業化收回模塊,凭借“互聯網+收回”打通收回“最终一公裡”,探究高效收回使用形式。

  中華全國供銷协作總社經濟發展與变革部產業發展處副處長楊鳳彬介紹,供銷系統擁有近5萬個再生資源收回站點,2025年收回動力電池3萬余噸。“十五五”期間,供銷系統將進一步下沉收回網絡、強化技術協同、深化跨界协作,補齊專業才能短板,助力新动力固廢規范收回。

  對於風電和光伏行業,國家發展变革委等部門此前發布的《關於促進退役風電、光伏設備循環使用的指導意見》明確,“鼓勵再生使用企業開展退役風電、光伏設備精細化拆解和高水平再生使用”。

  中國再生資源收回使用協會副秘書長、新动力專委會秘書長蔡海珍在題為《“雙碳”目標下退役風電設備收回使用專項報告》中表明,未來20年內預計將有大批風電設備陸續迎來退役節點。退役風電設備以“三北”為主承載區,中東南部持續上升,滨海逐渐增強。風電機組大兆瓦化將提高收回經濟潛力、资料價值﹔陸上和海上風機將各自构成專業拆解產業體系。可從完善方针標准體系及財稅金融支撑东西、建設區域收回處理中心、打破關鍵技術、構建稀土循環供應鏈、树立退役設備追溯准则、強化監管等方面推動行業發展。

  “伴隨新动力規模化退役潮到來,退役風光設備循環收回符合綠色低碳循環經濟發展,是實現新动力全鏈條綠色閉環、助力‘雙碳’目標實現的關鍵。”國家發展变革委动力研讨所副研讨員裴慶冰說。

  “退役光伏收回環保效益與資源價值杰出,可大起伏下降光伏產業碳足跡、實現資源閉環,組件包括玻璃、鋁、硅、銀等高值資源,處置採用梯次使用、收回再使用、無害化處理形式。”中國科學院電工研讨所研讨員趙雷認為,未來要聚集綠色高效收回技術打破,研發智能化量產裝備實現低成本產業化,完善數字化產業生態與物流網絡,健全標准方针規范,推動產業穩步發展。

  在必定發展远景的同時,退役風電和光伏設備收回也存在一些難點。比方,技術與收回體系尚不完善、產業鏈不成熟等。基於此,越來越多的企業進行了一系列探究。

  “我們打造了新动力退役專業化處置渠道,布局全國9大風光退役處置區域,在風電葉片工藝和裝備研發迭代升級、光伏組件柔性拆解設備、專利技術等方面取得了新進展。”中廣核環保產業有限公司資源循環團隊負責人尤成懋說。

  中國華能集團長江環保科技研讨院副總經理張茂龍認為,要重點打破銀等稀有金屬收回與再生硅高值使用難題,聚集風機葉片原位水切與循環復用,探究熱解玻纖回用於光伏領域,霸占光伏再生硅應用瓶頸,完善產業化落地。

  “建議風電和光伏行業要完善生產者責任延伸,爭取綠色金融支撑,推動優化反向方针,助力行業規范發展。”甘肅元泰新动力科技有限公司總經理張德操表明。

  “對於動力電池行業,我們將牽頭打造線上線下一體化的動力電池收回體系。”中國資源循環集團電池有限公司規劃發展部總經理陳志說,線上建立全國一張網數字化渠道,實現電池全生命周期溯源、再生料認証與碳办理﹔線下建設區域收回中心,构成可復制產業生態。

  “我們推出了再生资料追溯及認証公示渠道,實現了動力電池全生命周期再生追溯。”中汽數據有限公司高級工程師李甜表明,未來該渠道將完善办法學、升級渠道分布式架構、拓宽應用領域、深化企業演示,助力再生资料推廣與產業規范化發展。

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