7月5日，在华工高理新能源汽车PTC加热器生产车间内，生产线马力全开、高效运转，随着一台台PTC加热器下线，随即畅销全球市场。

  走进公司实验室内，无党派人士、公司PTC热管理事业部首席技术官王玮正带领技术团队，对一组组银色金属外壳的PTC加热器正在进行极寒测试。

  得益于王玮和技术团队的创新攻关，公司抢抓中国新能源汽车产业高质量发展机遇，成为国内新能源汽车PTC加热器领域的“领头羊”，年产能超1100万台，全球第一，国内市场占有率达70%。

  2006年大学毕业后，王玮便进入华工高理工作，因业务能力突出，2年后担任PTC发热产品研制经理。在他任职期间，主导了PTC加热器由家电行业向新能源汽车行业的转型，历经“十年磨一剑”的不懈努力，PTC加热器在新能源汽车上的成功运用打破了国外垄断，实现了行业领先、国产替代，细分市场覆盖率达到60%，助力中国新能源汽车产业发展得更安全、自主、可控。

  2010年，作为研发团队的技术骨干，王玮带领研发团队全身心投入到PTC加热器新能源汽车领域的技术攻关。此时，由于国外技术封锁，新能源汽车PTC加热器研发只能“摸着石头过河”。

  “PTC的产品研制，经常是攻克了一道难关，又出现新的拦路虎，仅EMC抗干扰，我们就试验了不下千回。”王玮介绍说，功夫不负有心人，历时2年不舍昼夜的潜心研发下，项目组连续攻克了热转换效率、产品轻量化等难题，2013年在国内首创新能源汽车PTC风加热器。

  为了持续提升产品性能，他和项目团队曾带着产品前往北纬53的漠河，冒着夜晚零下40℃刺骨寒风钻进实验车做产品测试，也到过地表温度高达80℃的新疆吐鲁番，接受极寒极热的双重考验。

  “我们用背水一战的决心，来开拓进入新能源汽车主机厂的道路，在新能源乘用车发展初期，一个项目几十台订单对我们来说就是重点项目，尽管投入与产出持续不成正比，但我们仍就选择了坚持。”王玮说，一路坚持终有收获，目前团队研发的加热器量产项目达200多项，顺利进入比亚迪等国内知名新能源汽车主机厂及空调厂供应商体系。

  在产品专利保护方面，王玮获得了第一发明人专利6项，实用新型4项，外观设计2项，参与编写专利32项。个人主导及编写了《汽车空调PTC加热器》、《PTC加热器》等企业标准及《800V加热器发展纲要》行业标准。

  2019年底，公司在与华为的合作过程中，还成功开发了国内首款800V平台加热器，实现超级快充的同时助力缓解里程焦虑，迎合了新能源汽车市场开发需求。

  党外知识分子、中广核拓普（湖北）新材料公司品质部经理李义也是助企发展的生动实践者。

  2008年，“嗅”到光通信产业爆发性增长的商机，公司尝试将再生塑料用来生产光缆护套料。

  废旧塑料选用范围、材质标准怎么制定？使用性能如何？为此，李义带领研发团队扛起重任，历时半年时间，将自主研发的再生塑料护套料反复验证，积累使用数据、检验测试产品性能，最终认定能完全满足使用要求。

  在5G光缆用聚乙烯护套料工艺流程中，计量精准度事关产品的质量稳定性，是中广核拓普一直亟待破解的“心病”。

  “每一种产品配方需要10多种物料，车间15条生产线同步生产，一天需计量称重15000次，不仅需要大量人工，也极易带来计量误差。”李义介绍，团队想历时6年时间，在调整设备管道口径、改造过渡环节物件结构、启用抗腐性强原材料等环节下功夫，经历多轮实验尝试后，最终在行业首创自动上料、自动计量的生产的基本工艺，成功解决了再生塑料自动计量的难题。

  随着新工艺的使用，产品的生产效率和质量稳定性大幅度提高，产品一次合格率也提升到98%以上，相关工序节省人力成本达60%以上，也缓解了技术用工荒的问题。为实现不停机更换过滤网，他还带领技术团队反复推演论证，并联合上游厂商持续展开技术攻关，最终实现了工艺突破，有效提升了生产效能。

  在他的带动下，项目团队瞄准关键核心技术，加大科技攻关力度，创造多项行业领先和第一，再生塑料利用率达到80%以上，5G光缆用聚乙烯护套料国内市场占有率位居第一。

  依靠技术创新和过硬品质，企业主导产品光缆用聚乙烯护套料经行业协会认定：国内市场占有率35%，排名第一，产品主要供应长飞光纤、烽火通信、中天科技、亨通集团等光缆制造龙头企业。

  干事有舞台、发展有空间、事业有成就。近年来，市委统战部积极创造条件、搭建平台，持续激发企业党外知识分子的创新创造活力，促进人尽其才、才尽其用，引导党外知识分子在企业科学技术创新一线施展才华、建功立业，为我市经济社会高水平质量的发展注入强劲动能。

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